完成成形后进行脱模。2坯料尺寸的确定根据塑性变形机理的体积不变原理。选用圆柱热轧无缝钢管(2钢)为坯料。圆柱无缝钢管的毛坯体积确定方法如下：V一V+V。式中：——深圆锥形管成品体积；——挤压成形后的修 。圆柱无缝钢管坯料的体积计算公式为：V一1.57t(D2+d2)。式中：t——钢管坯料壁厚；D。——钢管坯料外径，D。根据成品件高度一半处横截面外径加.5确定；d——钢管坯料内径，d根据成品件高度一半处横截面内径减.5确定。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

普通冷轧板材的牌号 ，表示为：牌号ST12普通冷板，厚度为1mm，宽度为125mm，长度为25mm或C卷材。外观为白铁皮精包装，机械性能为 普通的， 基础的钢号，只能用于折弯成型，不能用于冲压。使用于机械咬口用，冰箱的外壳，车辆油箱等。ST13以上产品，用在需要深冲的行业，如汽车，柴油机的油箱等，具体要用哪一种，看其拉深的要求而定。

三凡弯曲、变形的杆件应先调直。损坏的构件应先修复。方能入库寄存。否则应改换。四、工具式方管（如门型架、桥式架、吊篮、受料台）在撤除后需求及时停止维修维护。并配套寄存。五、方管运用的扣件、螺母、垫板、插销等小配件极易丧失。在支搭时应将多余件及时寄存。在撤除时亦及时验收。不得乱仍乱放。六、树立健全方管工具的领发、、反省、维修制度。依照谁运用、谁维修、谁管理的准绳。实行限额领用或租赁法。以增加丧失和损耗。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

能源环保论坛*S(G7c$q+u％P2a#Mz在建筑领域， 近的需求急剧增长，如：新加坡地铁车站的防护装置，使用了约5吨的不锈钢外装饰材。再如日本198年以后，用于建筑业的不锈钢增长了约4倍，主要用作屋顶、大楼内外装饰和结构材。年代，在日本沿海地区使用34型无涂漆材作为屋顶材料，从防锈考虑，逐步转变为使用涂漆不锈钢。进入9年代，发了具有高耐蚀性的2％以上高Cr铁素体系不锈钢，被用作屋顶材料，同时为了美观性，发了各种表面精技术。

结构钢a.机械用钢：调质结构钢；表面硬化结构钢：包括渗碳钢、渗氨钢、表面淬火用钢；易切结构钢；冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢。簧钢c.轴承钢工具钢：a.碳素工具钢；合金工具钢；高速工具钢。特殊性能钢：a.不锈耐酸钢；耐热钢：包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；电热合金钢；耐磨钢；低温用钢；电工用钢。专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。